佛山地铁11号线推荐采用“广钢公园接入方案”

各位！大家心心念念的佛山11号线有了新动静！

近日，《佛山市轨道交通局关于要求佛山地铁11号线广州段轨道改变路线相关事项的答复意见书》流出。

广钢公园（资料图）

关于这份回复意见书，梳理出以下几大重点信息：

1、关于站点走向：佛山地铁11号线广钢新城站至鹤洞东站段线位，推荐采用“广钢公园接入方案”。

文件提到，综合比选研究了“广钢公园接入方案”和“芳村大道南接入方案”两大类方案。

广钢中央公园（资料图）

因“芳村大道南接入方案”与芳村大道南东新高速跨线桥冲突，正下穿东沙博雅实验学校新校区、君城实验幼儿园和新爵村民房，存在切割地块等问题。

经技术、经济、环保、工程风险等多因素综合比选后推荐采用“广钢公园接入方案”。

2、关于进度：目前佛山地铁11号线正在开展工程可行性研究等前期工作。

佛山市轨道交通局回复：目前佛山地铁11号线正在开展工程可行性研究等前期工作。

根据项目工可阶段性成果，佛山地铁11号线广钢新城站至鹤洞东站段区间线路全部位于规划市政道路和公园内，线路未进入沿线住宅小区用地红线。

地铁隧道外边缘与小区高层建筑平面最小距离均在20米以上，隧道埋深约26至39米。

佛山11号线争取今年动工

根据国家发展改革委《关于广东省佛山市城市轨道交通第二期建设规划（2021-2026年）的批复》，佛山地铁11号线由南向北途经顺德区、南海区和广州荔湾区，主要联系佛山容桂、大良、伦教、北滘、陈村、三山新城和广州广钢新城，并与广州轨道交通线网接驳换乘，对推动广佛全域同城化具有重要意义。目前，佛山地铁11号线工程正在编制工程可行性研究报告。

线路起于容奇渡口站，止于鹤洞东站，全长36.3公里，其中地下线24.3公里,高架线12.0公里；设站18座，其中地下14座，高架4座；设车辆段和停车场各一处；最高设计速度100公里/小时，系统制式采用6辆编组B型车系统。其中，在南海拟设三山新城、创智、港口路、林岳东等4个站点。此前，《顺德区交通发展“十四五”规划》提出，争取佛山11号线2023年动工。

注意：以上线路走向和站点位置仅为现阶段示意方案，在后续阶段将进一步明确。

佛山地铁11号线或将南延中山！

8月4日，中山市交通运输局网发布中山市域铁路S1线（佛山11号线南延线）预可行性研究咨询服务项目的采购公告

佛山地铁11号线有望一线三城（概念图）

（来源 佛山楼市 广佛发展 大沥发布 等 ）

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